SSCX化でお馴染み() 薄歯コグ、存在感も薄くない???
3/32の純情な感情
ピストバイクのリアホイールに「コグ」というパーツが付いています。
コグには2つのタイプ厚歯と薄歯があり、それぞれ用途が違います。厚歯は主にBMXやピストで使用され、薄歯は一部スポーツバイクで使用されています。
3/32、という数字にピンとこない人がほとんどだと思います。
写真左が厚歯(1/8インチ)、右が薄歯(3/32インチ)です。
数字でいうと厚歯約3.2mm、薄歯約2.4mmになります。
SSCX、シクロクロスな人は知ってるかもしれませんね。とはいえ、薄歯コグはまだまだポピュラーな存在ではありません。
Wolf Tooth Components シングルスピード アルミニウムコグ:20T 3/32インチチェーンに対応 紫
- 出版社/メーカー: Wolf Tooth Components
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比べるとわかる厚歯のアツさ
広島のイケてる自転車屋grumpyさんでは、シングルスピード化されたシクロクロスやMTBが取り上げられています。
シングルスピード化された多くのチャリに取り付けられているのが、3/32インチの薄歯コグです。ディレイラーを外し、1枚ギアになったリアホイール、シンプルで美しい車体になります。
ちなみに厚歯SSCXという概念が存在しますが、かなり面倒っぽいです。130mmトラックハブ?そんなロマン溢れるキワモノパーツは簡単には手に入りません。ヤフオクに出品されるのを待つのみです。
これはFUJI FEATHER用コグです。サイズは3/32インチ薄歯です。マキマキしているのは、8~11速向けフリーホイールリムーバーです。900円ぐらいで買いました。MADE IN TAIWANです。
薄歯コグを使ってSS化するとき、チェーンは8s以下になります。
これはチェーンの内幅と関係するんですが、チェーンの隙間はコグの歯より大きくないとダメですよね。薄歯コグ(2.4mm)を使う場合を8s以下チェーン使うことになります。9s以上のチェーン内幅はモデル級に細いですからね。
8s以下チェーンはお財布にも優しいですし、プレート幅が厚めなので耐久性も上々ですよ。
写真下、厚歯×厚歯です。使っているのは、1/8対応リムーバーです。
こうして上下重ねてみると、厚歯チェーンの大きさ、厚歯コグの厚みがより詳しくわかりますね。
厚歯チェーン×薄歯コグ。一応食いつきますが、隙間ができています。以前この組み合わせで運用していましたが、シングルスピードなのにチェーン落ち連発で使い物になりません。
ユルさが残って、段差を走行するとチェーンがチャリチャリ跳ねます。
厚歯チェーン×厚歯コグ。
こちらはチェーンを指で動かそうとしても、ほとんど動きません。
厚歯コグの歯は、ナローワイドチェーンリングの「ワイド側」っぽくないですよね。ペヤング的な四角い形状です。ビックな歯から男らしさを感じますネ。
FUJIの謎采配
「固定ギアは別売り(¥1,500税別)」と公式HPには書かれていますね。
なんで、薄歯なんだ…?